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（中央社記者劉冠廷台北5日電）立法院前院長、國民黨立委王金平今天表示，九二共識對過去8年貢獻很大，有九二共識兩岸成就22個協議簽署，兩岸交流頻繁也有相當成果，所以這是不能抹滅的。
王金平今天中午在接受訪問時，有記者詢問，對九二共識表態，是否是海基會董事長人選的條件，他表示，這他不清楚，但最起碼九二共識對過去8年貢獻很大，有九二共識兩岸成就22個協議簽署，兩岸交流頻繁也有相當成果，所以這是不能抹滅的；至於兩岸共識帶來其他的問題，現在難以評論。
此外，現場記者也詢問王金平，是否會在思考接任海基會董事長，他激推薦烤肉食材表示，這一切都是執政者的考慮與安排，他給予尊重，沒有任何的想法。1050805
中國時報【陳柏廷、藍孝威╱綜合報導】
在外傳大陸與梵蒂岡將簽「建交前期協議」之際，天主教香港樞機主教湯漢昨撰文指出，教廷與大陸已就主教任命達諒解，他激推薦烤肉食材說，希望促進教廷與陸對話，並引用大陸地下教會主張稱，「中梵關係正常化是大方向」。
題為「中國教會與普世教會的共融合一」的該文，在聖神研究中心網頁發表，再由公教報轉載，全文以中文和義大利文發表，長達8000字，指中梵協議是雙贏結局。
8000字長文 雙語並陳
長文附「編者按」指出，鑒於近日不少傳聞引起揣測，因此湯漢決定撰文。湯漢指出，教宗任命主教是內部純宗教事務，與政治無關，但過去60多年由於沒取得大陸政府諒解，教宗正式任命大陸主教困難重重，激推薦烤肉食材以致大陸教會與普世教會共融合一無法彰顯。
湯漢強調，天主教會在此問題上經多年努力，終於逐漸取得中國政府改觀，「願就中國天主教會的主教任命問題與聖座達成諒解，共同尋求雙方可接受的方案。」
陸提人選 教廷任命
湯漢透露，教廷與大陸就主教任命達成初步結果，「梵蒂岡願由地上教會的所有合法主教及地下主教共組完整的中國主教團，由這主教團推薦主教人選，由教宗任命」；「目標是一方面不損天主教合一本質與羅馬聖座的主教任命權，另方面不讓教宗主教任命權被視為對中國的干預。」
今年5月初，梵蒂岡二號人物激推薦烤肉食材、國務卿帕羅林樞機主教曾表示，教廷與大陸關係「處於積極正面階段」，雖無法預測何時可達持久性和解，但雙邊關係前景看好。此外，據傳教宗方濟各去年曾派十人代表團赴北京，到訪天主教愛國教會、神學院。
雙邊關係 前景看好
湯漢指出，聖座與北京間的協議，是人間對話典範，「是雙方關係正常化的開始」，相信今後會繼續本著信任對話到底。他引用大陸地下教會信眾言論稱，中梵關係正常化是「大方向」；「這對中華民族有利，對中國天主教會有利，是廣大中國天主教友樂見之事。
針對外界質疑與陸對話，是放棄某些價值的堅持，湯漢說，「這種想法對聖座及其委任的談判代表無疑是冒犯」。他說，雖然協議內容未公開，但相信教宗方濟各作為普世教會合一與共融的激推薦烤肉食材維護者，不會接納有損普世教會的信仰完整，或傷害大陸天主教會與普世教會共融的協議。
（中央社記者戴雅真台北5日電）肯亞法院今天突襲審理5名涉電信詐騙台灣籍嫌犯，判決5人無罪遣返回台。外交第一線人員在前線拼盡全力，以小搏大，終於打贏這場不對稱的戰爭。
回顧肯亞政府將台嫌遣陸事件，源自2014年11月肯亞以非法入境和涉及電話詐騙逮捕28名台灣人，今年4月5日肯亞高等法院判定其中23人無罪，另5人則持續等待判決。
判決3天後，肯亞政府4月8日將23人中的8人首批遣陸，餘15人遭留置當地拘留所等候遣送，引起軒然大波。4月8日肯亞警方再度破獲另一起電信詐騙案，再逮捕22名台灣人；4月11日這22名及被拘留的15台灣人被肯亞強制遣陸，合計共45名台嫌遣陸。
今天受審的這批40名嫌犯，原本宣布第5度延審至8月23日，其中有5名台灣人，35人為大陸籍。
據了解，外交部駐南非代表處與肯亞當地律師保持密切聯繫，並希望透過國際人權組織的影響力，要求肯亞政府勿侵害嫌犯基本人權遣送至大陸。
兩岸外交官近日更在肯亞庭外當面「激烈交談」，高音量還引起肯亞當地媒體注意並報導。
駐南非共和國台北聯絡代表處代表陳忠回擊陸方高姓外交官，依「文明社會」普遍的無罪推定原則，未經法院審理判決前即使受懷疑，仍應被視為無罪。若有台灣人士詐騙證據應交台灣司法單位調查審理。
駐南非代表處今天上午掌握可靠消息來源，肯亞法院將對本案突襲宣判，並於判決後將所有涉案者遣送大陸。
外交部立即指示駐處派人趕赴肯亞，陳忠則繼續動員可能協助的個人及團體。
肯亞在台北時間今天晚間開庭。據了解，我方聯絡半島電視台、路透社、英國廣播公司（BBC）、美聯社（AP）、法新社等國際媒體前來法庭觀審採訪，營造輿論壓力，國際特赦組織肯亞分會代表也到場關切。
延審5度，5名台灣人今天終獲判無罪，法官並判決5人必須遣返回台灣。1050805
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
「永豐mma理財科學營」陪孩子一起放暑假！永豐銀行連續3年主辦「永豐mma理財科學營」，今年從北到南共8個梯次，讓國小學生接觸理財、數理與科學知識，結合實驗、桌遊與分行體驗，讓孩子「理財玩中學，科學動手玩」，整個夏天輕鬆fun假趣。
永豐mma理財科學營昨（5）日舉辦北區活動結業式，永豐銀行董事長游國治更親自出席這場結業活動，展現其重視程度，面對小朋友們在理財領域的大哉問，更是以「游伯伯」的身份不厭其煩解答。
游國治表示，當前的金融行業與科技，已經因為大數據、FinTech（金融科技）等應用的出現，而有更多結合、互動與彼此探索，未來永豐銀行也會持續與結合金融知識與科學範疇，推出更多理財進階課程，希望更多年輕學子或是小朋友，都可以一同接觸而獲得更多學習的機會。
mma理財科學營舉辦3屆來，廣受家長、學生喜愛，今年則在課程中，首度導入模擬人生實境，讓兒童體驗長大後找工作、投資理財、創業當老闆所需的各種金融知識，並結合「永豐mma兒童帳戶」專屬功能，透過生動活潑的方式，以簡單易懂的遊戲傳達正確理財觀念。
永豐銀行推出的mma兒童帳戶，專為18歲以下兒童設計，建立孩子先儲蓄再消費的「晴天存糧」價值觀，提供3大功能包括：新台幣1,000元即可自動約定轉定存；家長信用卡消費回饋金與活期存款利息，可轉存兒童帳戶；金融卡結合悠遊卡等功能。
此外，永豐mma兒童帳戶也能參與投資，外幣定存、定期定額基金等，最低僅需100元。家長可透過兒童帳戶，傳承下一代正確的理財觀。
（中央社記者程啟峰高雄5日電）位在亞洲新灣區的205兵工廠，今天在行政院長林全見證下，高雄市長陳菊與國防部副部長鄭德美共同簽署合作開發意向書，啟動打造灣區經貿新核心。
林全表示，205兵工廠有非常悠久的歷史，遷建計畫對亞洲新灣區的開發非常重要。205廠遷址後，未來武器裝備的生產製造能扮演新的角色，持續成為國軍後勤的重要單位，而土地釋出帶來的利益將挹注市府市政建設，並與國防部共享。
他期待，亞洲新灣區未來幾年呈現全新的風貌，205兵工廠現址成為亞洲新灣區閃耀的鑽石。林全說，高雄三軍營區及軍校林立，與軍方關係休戚與共，期待藉由205兵工廠開發案的合作，共創雙贏，也讓彼此關係更加密切。
陳菊表示，為推動205兵工廠轉型、擘劃未來亞洲新灣區經貿核心，高雄等了18年。高雄必須加速轉型、也無法再等待，因此市府以平均地權基金主動承擔遷建所需的工程和費用，期待讓高雄大步往前邁進。
陳菊感謝中央的大力支持和市籍立委的協助，促成如今的合作案。
陳菊指出，亞洲新灣區第一階段的市立圖書館總館、高雄展覽館、海洋及流行音樂中心、港埠旅運中心及水岸輕軌等基礎建設已陸續到位，加上今天啟動205兵工廠轉型再開發，接下來並將陸續和台電、中油等新灣區內國公營事業體對話、創造雙贏。
她希望中央地方持續共同合作，向全球招商引資、拓展新創產業，讓高雄國際港灣成為南台灣躍升的重要力量，實現高雄願景將指日可待。
市府都發局表示，國防部第205廠歷經中央、地方10餘年磋商，行政院於去年同意原址轉型。高雄港百年前開港通商，日治時期因軍事所需，於港區周邊設置工業區，面對國際港灣城市的競爭，高雄亟待蛻變新生。由於高雄港是台灣鏈結東南亞及全球的重要據點，有著不可替代的戰略地位，高市府於2011年提出世界級的港灣再造計畫－亞洲新灣區，隨著相關建設陸續到位，已為高雄塑造嶄新的都會風貌。
都發局說，未來中央與地方將通力縮短開發期程，引入金融商貿、創新研發等產業入駐，做為帶動城市發展的新一波動能。
面積57公頃的第205兵工廠位處海空雙港核心地帶，是新灣區腹地最大的精華區塊，該廠源自1862年的松江砲局，二戰後從上海遷來，成為國軍生產槍砲彈藥的重要據點，1998年行政院指示遷建，但直到2013年國防部與高雄市雙方才成立推動平台建立共識，且由市府主動承擔遷建所需的經費及工程後，促成合作開發意向書的簽署。1050805
Uber來台爭議迄今尚未結束，日前經濟部投審會預計將對Uber祭出撤資令，又傳出行政院協調召開法規調適會議，盼將Uber留下。Uber5日發起連署活動，希望連署達5萬人推動行政院「修法納管」，讓Uber可以留在台灣。交通部表示，Uber不要有就地合法的想像，若要留在台灣就必須和台灣運輸業合作，即使是大陸Uber也是和當地運輸業者合作，並非就地合法。
Uber來台爭議不斷，因為申請當初是以資訊業方式申請，但實際運營的收入來源是媒合白牌車和乘客，實際上是運輸業。交通部也因此連續開罰，至今累積罰金達到近6500萬元。Uber則宣稱不斷和台灣政府溝通，但迄今仍無法對外提出明確的對乘客保障說明。經濟部投審會則傳出將對Uber祭出撤資令，並重申歡迎外商來台投資，並引進創新經濟模式，但營運的模式仍應符合政府相關規定，並與其他企業公平競爭。
Uber連署頁面直到5日下午4時已有2萬人連署。Uber在網頁上表示，作為新創產業，台灣嚴正以待我們對社會的責任與義務，一直以來依法在台納稅，並也持續與相關政府單位積極並有進展地討論跨境稅制的改革；而每一趟 Uber 行程也依然被全球保險規範完整保障。Uber也強調，尊重現有產業的每一位職業駕駛，希望能和鬆綁後的新計程車業展開進一步合作。
對於Uber的連署，交通部表示，Uber的問題在於媒合不合格的駕駛跟白牌車營運，然而智慧型和派車新科技都對產業好，因此交通部也推動多元化計程車的方式，但創新服務仍需要符合法律規範，若不合法在管理上會有問題，民眾權益也無法保障。（馮紹恩/綜合報導）
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